L250ミラのブレーキを12㌅ローター→13㌅に大口径、 ベンチ化に流用交換するにあたり購入後塗装しました。 ※ベンツ　エイリアングリーンで塗装 塗装後は未使用のまま保管 ※ブレーキパッド付きます『プチプチ梱包』 ※新品ブレーキパッド付きます『箱ボロボロ』 ※キャリパーオーバーホールキット付きます『箱ボロボロ』 ダイハツ トヨタ L250ミラ L700ミラ ミラジーノ L150ムーブ L235エッセ ソニカ L350タント 流用 ブレーキ

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パッソ ブレーキキャリパー ミラ流用 - メンテナンス用品

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パッソ純正ブレーキ流用でグレードアップ（ダイハツ ミラ・L275/L285系）by 沼千代 - みんカラ

パッソ純正ブレーキ流用でグレードアップ（ダイハツ ミラ・L275/L285系）by 沼千代 - みんカラ

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12インチ→13インチのパッソ用を流用（ダイハツ ミラジーノ・L700/710系）by ＠ひでじ３ - みんカラ

ミラアヴィーにパッソのキャリパー流用 | タイヤ館福井インターのブログ

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ミラのヤフオク・ストーリアX4純正ブレーキキャリパー・ストーリアX4社外？スリットローター・ストーリアX4純正ストラットブレース・純正流用 予定に関するカスタム事例｜車のカスタム情報はCARTUNE

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