平成８年ミニキャブu41t 使用してました。フルタップピロアッパー付きワンオフ造って貰い使用してました。 使わなくなったので出品しました。 フロント調整ダイヤルが片方折れてます。 調整の方法だとビスネジ刺し、 調整するしかありません！！ (フロント板バネショック一式) サス抜けもありません！ スリットローター付き 114.3 スリットローター使用期間1年２ヶ月！！ 神経質の方はご遠慮下さい。 画像判断でお願いします。 値下げしました。

車高調フロントのみ ミニキャブトラック／バン(U6*T/U6*V)用 - 株式会社GT CAR プロデュース ネットショップ

楽天市場】ミニキャブトラック U61T/U62T 後期 慶虎 サスペンションKit-A (フロント車高調式) 4WD (F/車高調)フロントのみ : Autostyle

楽天市場】【SUPER SPEC】 車高調キット MITSUBISHI DS17V ミニキャブ専用 2WD/4WD ピロ調整マウント 減衰力30段調整 フルタップ 全長調整式 ローダウン サスペンション【PGFK-SSPDK-PFK03】 ファイナルコネクション スーパースペックダンパー ミツビシ MINICAB : PRIENT ...

ミニキャブ 車高調交換｜グーネットピット

H18年三菱ミニキャブトラック軽自動車カスタム車☆検R6年7月☆

Amazon | 【MILD TWIN】 車高調キット ミツビシ DS17V ミニキャブ専用 2WD/4WD リジットマウント 減衰力15段調整 全長調整式 ローダウン サスペンション 【PGFK-MDTWK-RFK03】 ライブラ マイルドダンパーツイン | 車高調キット | 車＆バイク

ミニキャブトラック（Ｕ６２Ｔ）に車高調取付け♪｜社長ブログ｜株式会社GT CAR プロデュース｜ 軽自動車用パーツの企画・設計・製造・販売専門会社

550cc軽トラックのゆかいな仲間たち【4】モディファイベースとなった、9代目キャリイの歴史。と仲間のミニキャブ｜1990年式 三菱 ミニキャブ スーパーデラックス | Nostalgic Hero | 芸文総合WEB｜日本の旧車Webマガジン[ノスウェブドットジェイピー]

慶虎 サスペンションKit-A フロント車高調☆ミニキャブトラック U61T 2WD :KZ-Front-U61T-2WD-3:Rumble Cat - 通販 - Yahoo!ショッピング - 車、バイク、自転車（julivinterland.no）

ミニキャブバンのミニキャブ・車高調整・軽バン・軽箱・軽箱乗りと繋がりたいに関するカスタム事例｜車のカスタム情報はCARTUNE

お待たせしました ミニキャブバン（U6*V)／トラック（U6*T)用 車高調キットｆｏｒストリート 新発売です！｜社長ブログ｜株式会社GT CAR プロデュース｜ 軽自動車用パーツの企画・設計・製造・販売専門会社

車高調整キット ミニキャブトラック DS16T プロスペックワゴン「フロント車高調+リアショックセット 」 Spiegel ： VS-ONE

ミニキャブ（U6*系）用 車高調キットｆｏｒストリート 試作品完成♪｜社長ブログ｜株式会社GT CAR プロデュース｜ 軽自動車用パーツの企画・設計・製造・販売専門会社

【DOWN FORCE 調整式】 車高調キット MITSUBISHI DS64V ミニキャブ専用 2WD/4WD 減衰力20段調整 リアスペーサー式車高調整 【PGFK-DFD20C-307】 ファイナルコネクション ダウンフォースダンパー

車高調キットｆｏｒストリート ミニキャブトラック(U61T/U62T)用 - 株式会社GT CAR プロデュース ネットショップ